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“金融引擎”助推高铁物流

发布时间:2016-12-07 13:29   来源:未知   浏览次数:
  一列疾速驶过的动车,打破了普者黑初冬的宁静。云桂高铁云南昆明至广西百色段,从11月22日开始试运行,文山州境内的丘北、广南、富宁3个火车站正紧张地进行着收尾施工,年底全线开通运营已进入倒计时。
 
  “为确保今年12月底全线通车,我们一直在抓紧施工。”丘北县铁路建设投资公司董事长李永奎说。农发行为该公司解决了项目资金短缺的难题,目前火车站站前广场已完成工程量的98%以上。
 
  “丘北、广南、富宁3县火车站物流园区建设作为全州的骨干项目,我们及时介入,开辟办贷‘绿色通道’,在总行、省分行、州分行三级行通力合作下,及时审批农村流通体系建设贷款9亿元,支持3个物流园区(一期工程)建设。”农发行文山州分行行长冯裕波对《农村金融时报》记者说,目前该支行已发放贷款1.6亿元,余下7.4亿元将于近期适时发放,还投入了农发重点建设基金1.3亿元。
 
  “投贷结合”破解融资难题
 
  文山壮族苗族自治州位于云南东南部,是云南面向东南沿海,进出两广的重要门户。云桂铁路穿境而过,让文山州从无到有,一步迈进高铁时代。
 
  云桂铁路途经文山州富宁、广南、丘北三县,文山过境段除2500平方米的火车站站房由铁路运营方建设外,其余火车站物流园区由地方政府自筹资金建设。
 
  “普者黑”彝语意为盛满鱼虾的湖,是典型的喀斯特山水田园风光。一场大雨过后,普者黑火车站的建设者们又投入到紧张的施工中。记者在现场看到,火车站站前广场建设已接近尾声,工人们正在进行绿化树的移栽。
 
  据介绍,丘北火车站物流园区总投资14.96亿元,分三期建设,一期项目建设投资5.07亿元,其中农发行贷款3亿元。按照物流园区的统一规划,今年将投资1亿元完成火车站站前广场、社会停车场、公交枢纽站、长途客运站、道路、排水管道和供电线路等配套设施的建设。
 
  “在资金紧张的情况下,原计划要推迟地下停车场建设,好在农发行贷款及时到位,才确保了站前广场和地下停车场一并建好投入使用。”李永奎说。
 
  与丘北火车站物流园区一样,广南、富宁火车站物流园区建设也面临着资金短缺的难题。据了解,3县火车站物流园区建设单个项目总投资均高达20亿元以上,每县项目均分解为三期,每期总投资都在5至6亿元。文山州分行把项目急需建设的基础设施项目列入第一期上报内容,确保每个项目贷款金额为3亿元,项目资本金筹措额度控制在地方财力可支撑范围内。
 
  “由于文山州财力薄弱,单靠自身力量无法足额出资推进火车站物流园区建设。”农发行文山州分行副行长甘琳表示,文山州分行听闻该项目建设资金不足的情况后,落实承贷主体,加快项目资本金到位,加快开工建设,及时审批发放贷款,破解了项目融资的难题。
 
  此外,针对3县火车站物流园区建设项目资本金不足的问题,文山州分行及时向责任县及项目业主宣传农发重点建设基金,通过多次申报帮助解决了广南项目5000万元、富宁项目8000万元农发重点建设基金投入,目前正在督促丘北项目积极申报2016年第三批重点建设基金。
 
  高铁物流构建开放通道
 
  文山州是云南省最便捷的出海通道必经之地,具有“承接东西、贯通南北、通边达海”的独特区位优势。由于特殊的历史原因,文山改革开放步伐比内地的整整晚了14年。
 
  云桂高铁全线通车在即,依托高铁建设火车站物流园区,形成以商品贸易、旅游服务、物资集散等产业发展集聚区,对推动县域经济快速发展,促进文山州乃至滇东南经济搭上“泛珠”快车,尽快融入泛珠三角经济合作区,在更大范围和更高层次上构建对内对外开放新格局具有重要意义。
 
  冯裕波表示,云桂铁路作为文山州实施“构建大通道,建设新高地”战略的重要内容和扩大固定资产投资、保持经济平稳较快增长、“十三五”时期脱贫摘帽的骨干项目,高铁开通后,文山独特的资源、地缘、区位优势将进一步凸显,必将迎来更广阔的发展空间。
 
  文山州是我国著名的特产之乡,其中三七、辣椒、草果、八角、阳荷等产业成为农民增收的重要产业。高铁物流将带着这些特色农产品走出去。
 
  政策金融力助脱贫攻坚
 
  文山州集边疆、民族、贫困、山区、老区为一体,辖内8市县均为国家扶贫开发工作重点县,除文山市外其余7县均属国家确定的滇桂黔连片特困地区,发展滞后、贫困面大、贫困人口多、贫困程度深,脱贫攻坚任务十分艰巨。
 
  云桂铁路不仅是一条客货兼顾的大能力、快捷的区际干线铁路,更是一条促进云南、广西多民族地区经济发展的致富路。
 
  据介绍,在农发行信贷支持下,3县火车站将建成货物仓储、包装仓储、冷藏保鲜 、加工配送等功能设施齐全的现代化物流园区,以龙头企业为依托,将农副产品的种植、加工、仓储、运输和贸易的产业链完整组合起来,提高农副产品流通的产业化程度、市场化程度、信息化程度,调节农副产品的流量及供给节奏,解决农副产品“小生产与大市场” 的对接问题,促进当地农业农村经济发展。同时,物流园区可吸纳从业人员3.3万以上,将有力助推扶贫开发,加快当地贫困人口脱贫致富的步伐。
 
  农发行丘北县支行行长王春顺表示,普者黑火车站物流园区建成后,预计每年人流量600万人次,货流量6000万吨,物流园区常住人口10万人。参照当前州、县综合贸易市场年商品成交量、贸易额等指标,预计物流园区商品聚散区近期开发建设阶段可安排就业人数3000人以上,年实现贸易成交额10亿元,利税总额1亿元;远期开发建设阶段可安排就业人数5000人以上,年实现贸易成交额25亿元,利税总额3亿元。
 
  据了解,为精准服务脱贫攻坚,文山州分行去年获批易地扶贫搬迁贷款项目8个、贷款金额63.7亿元,发放贷款24.5亿元,实现了全州7县1市全覆盖。
 
  “文山州要实现脱贫攻坚,需要大量资金投入,短期内大幅增加财政扶贫资金投入面临现实困难,迫切需要政策性金融的大力支持。”冯裕波表示,文山州分行将以服务地方经济建设为己任,进一步加大信贷支持力度,积极支持丘北、广南、富宁3县火车站物流园区二期、三期工程建设,为云南出海大通道建设持续发力。

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